روزگار سیاه قاره سبز
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۵۱۴۸۰
اگرچه این نگاه میتواند تا حدی حاوی بزرگنمایی اغراقآمیز از عواقب جنگ اوکراین باشد اما واقعیت آن است که شرایط برای کشورهای اروپایی دیگر به زمان پیش از جنگ آغاز بازنمیگردد. مقایسه میان اروپا و آمریکا نشان میدهد که کشورهای اروپایی به دلیل مجاورت جغرافیایی با جنگ و همچنین پیامدهای اقتصادی و امنیتی آن، بازنده بزرگ هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تحمیل هزینههای امنیتی و دفاعی به اروپا
جنگ اوکراین موجب افزایش هزینههای امنیتی و دفاعی در کشورهای اروپایی شده است که این امر به معنای افزایش تامین مالی از طریق بدهیها است. بسیاری از کشورها همچون آلمان تلاش دارند ارتش خود را مدرن کنند که قطعا بار مالی زیادی بر دولتهای این کشورها تحمیل خواهد کرد در این بین حتی اگر جنگ پایان یابد و مسکو موافقت کند که از اوکراین خارج شود، بازهم بودجه دفاعی کشورهای اروپایی نهتنها کاهش نخواهد یافت، بلکه روند افزایشی خود را حفظ خواهد کرد.اروپا در حالی متحمل این هزینهها شده که از تحریمها علیه روسیه نیز نهتنها سودی نبرده، بلکه متضرر هم شده است. درواقع بسیاری از تحریمهای اقتصادی که اروپا با هدف محدود کردن منابع مالی جنگ علیه روسیه تحمیل کرد به چالشی برای خود اروپاییها تبدیل شده است. بخشی از این تحریمها موجب بروز اختلال در زنجیره تامین مواد معدنی کالاهای غذایی و انرژی در کشورهای اروپایی شده است.
نکته بدیهی برای غرب
از سوی دیگر بهرغم تمام حمایتهایی که غرب از اوکراین میکند برای اروپاییها محرز است که هیچ یک از این پشتیبانیها نمیتوانند موجب شکست روسیه در جنگ شود. این در حالی است که پیروزی روسیه در جنگ حاوی پیامهای جدی برای اروپا خواهد بود. در وهله نخست پیروزی روسیه میتواند به افزایش قدرت بازیگری مسکو در قبال اروپا منجر شود. در وهله دوم بازیگرانی همچون چین میتوانند رفتاری تهاجمیتر در برابر غرب اتخاذ کنند. بنابراین حمایت از اوکراین در جنگ برای کشورهای اروپایی دستاورد قابلتوجهی نخواهد داشت.نکته قابل تامل دیگر رقابتهای سیاسی در داخل کشورهای اروپایی است که میتواند نقش تعیینکنندهای در رویکرد آینده اروپا به جنگ اوکراین داشته باشد. تعداد زیادی از کشورهای اروپایی تا تابستان ۲۰۲۳ شاهد برگزاری انتخابات خواهند بود. در برخی از این کشورها مانند ایتالیا، جریانهای راست که بسیار نزدیک به کرملین هستند در موقعیت خوبی قرار دارند درنتیجه احزاب حاکم فعلی که نمیخواهند قدرت را از دست بدهند، ناگزیرند برای جلب آرای عمومی تغییرات جدی در سیاستهای خود نسبت به جنگ اوکراین به وجود آورند.این در حالی است که روز به روز بر ضدیت مردم اروپا با سیاست دولتهای خود در مورد جنگ اوکراین افزوده میشود. برپایی تظاهرات بزرگ در برخی از شهرهای اروپایی و همچنین نتایج برخی از نظرسنجیها نشان میدهد که مردم این کشورها تمایل چندانی به مداخله دولتهای خود در جنگ اوکراین و رویارویی با روسیه ندارند. اکثر افرادی که دیدگاهی منفی نسبت به حمایت از اوکراین دارند، تصور میکنند که دولتهای اروپایی بیش از آنکه به وضعیت معیشتی آنها توجه کنند، خود را درگیر جنگ اوکراین و ضدیت بیحاصل با روسیه کردهاند با این اوصاف اگر سیاستمداران فعلی بخواهند همچنان به بقای خود در قدرت ادامه دهند، ناگزیرند از افکار عمومی تبعیت کنند.
آینده تاریک اروپا
هزینههایی که اروپا از جنگ اوکراین متحمل خواهد شد به گذشته و زمان حال محدود نمیشود؛ زیرا بازسازی اوکراین پس از جنگ نیز میتواند هزینههای مضاعف بر دوش اروپاییها در آینده بگذارد. برخی از برآوردها نشان میدهد که اوکراین برای بازسازی در درازمدت به حدود ۶۰۰ میلیارد دلار نیاز دارد. اودیل رناد باسو، رئیس بانک بازسازی و توسعه اروپا قبلا گفته بود که برای بازسازی اوکراین به طرحی همانند طرح مارشال نیاز است که پس از جنگ جهانی دوم در اروپا اجرا شد.به هزینههای اروپا در قبال جنگ اوکراین باید چالشهای احتمالی تغییر سیاست آمریکا در قبال اوکراین را نیز افزود. زیرا با توجه به مخالفتهای بخش مهمی از افکار عمومی آمریکا و همچنین جمهوریخواهان با سیاست دولت دموکرات بایدن درخصوص حمایت از اوکراین، اگر رئیسجمهور بعدی ایالات متحده تصمیم بگیرد که سیاست فعلی به نفع آمریکا نیست، آنگاه اروپاییها در مواجهه با روسیه تنها خواهند ماند نباید از یاد برد که در هفتهها و ماههای اخیر شدت حملات ترامپ و سایر جمهوریخواهان علیه سیاستهای حمایتی بایدن از اوکراین بهشدت افزایش یافته است. با توجه به وضعیت نامساعدی که بایدن و دموکراتها در داخل آمریکا دارند، احتمال آنکه دولت بعدی آمریکا جمهوریخواه باشد بسیار زیاد است. امری که میتواند چالشهای امنیتی و اقتصادی اروپا را مضاعف کند.
روزنامه جام جم
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: اروپا جنگ اوکراین اتحادیه اروپا کشورهای اروپایی جنگ اوکراین اروپایی ها هزینه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۵۱۴۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودروهای برقی فولکس واگن/ چرا اروپاییها دوباره به خودروهای بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارشها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودروهای بنزینی، فروش خودروهای الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارشهای منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودروهای تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین میگوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپاییها بار دیگر به خودروهای بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاشهای اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار میرفت با تصویب این قانون فروش خودروهای الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمارها چیز دیگری را نشان میدهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودروهای برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانهها اتخاذ شده برای خودروهای الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودروهای برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گرانتر از مدلهای احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش میگوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودروهای الکتریکی، کسانی که نمیتوانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفرهای طولانی میروند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.